
Wielkastbescherming
Een gesloten kast rond de wielkast die de stoten opvangt en er een vlak werkblad bij geeft.
Bekijk product →Wielkasten beschermen in je bestelwagen doe je met een gesloten kast rond de ronding die in je laadruimte uitsteekt. Geen deuken meer in het plaatwerk, en het bovenblad levert je meteen een werkvlak op waar vandaag niets kan.
StoreVan heeft dealers in heel Vlaanderen. Vind een dealer in je buurt
De wielkast steekt uit, midden in de weg van alles wat je laadt. Elke kar die doorschuift en elke machine die kantelt, komt daar terecht. Je ziet het niet meteen, want je kijkt nooit naar die hoek. De overnemer wel.
Wielkasten beschermen in je bestelwagen doe je door er drie gesloten zijden voor te zetten. De klap komt op de kast in plaats van op je plaatwerk, en dat scheelt bij de inruil.
Wist je dat de wielkast bij het inrichten meestal wordt overgeslagen? Vloer en wandpanelen stoppen er precies omheen.
Weten wat het kost? Vraag je gratis offerte.
Pekel en smeltwater zakken naar het laagste punt. Eén schram tot op het blote metaal en het aftellen begint, precies op de plek die je het minst controleert.
De zijframes en het frontpaneel dragen een kataforese-coating, de behandeling waarmee de auto-industrie corrosie tegengaat. Wil je de hele laadruimte dichtzetten, kijk dan ook naar laadruimte beschermen in je bestelwagen.
Wist je dat kataforese een coating is die tot in elke hoek van het plaatwerk trekt? Ook waar een spuitbus nooit komt.
Voel het verschil in de demowagen: maak een afspraak met je dealer.
Rond een kale wielkast laad je altijd omheen. Er past geen kast en geen lade, dus blijft die strook leeg of ligt er iets los op dat bij elke bocht verschuift.
Zodra de kast er staat, verandert dat. Het bovenblad met antislipmat wordt een vlak waar materiaal blijft liggen, en de ruimte eronder is bruikbaar voor koffers. Met een sjorrail zet je er een ladder of een steekkar rechtstreeks op vast.
Wist je dat je aan de geperforeerde zijframes rechtstreeks houders hangt? Bekerhouders en documenthouders klikken erop, zonder boren.
Weten wat het kost? Vraag je gratis offerte.
Een op maat gezaagde plank lijkt de goedkope oplossing. Tot ze losrammelt en water opzuigt. Na twee winters slaat ze zwart uit. En omdat ze nergens goed vastzit, schuift ze weg net wanneer je erop rekent.
Een StoreVan-wielkastbescherming klikt met ingestoken hoekverbindingen in de vloer en zit verdoken bevestigd. Geen zichtbare schroeven, geen gat extra in je carrosserie, en ze gaat er bij een volgende wagen even makkelijk weer uit.
Wist je dat de bevestiging verdoken zit? Je ziet geen schroeven in je bekleding, en je boort niets in je plaatwerk.
Weten wat het kost? Vraag je gratis offerte.
Wielkasten beschermen in je bestelwagen vraagt meer dan een plaat ervoor: de wielkast krijgt dagelijks stoten, vocht en schurend materiaal te verwerken. Elk onderdeel is daarop berekend.
De klap komt op de kast, niet op je plaatwerk. Ook de hoek die je nooit controleert blijft gaaf.
Zijframes altijd in 12/10 automotive staal; het frontpaneel kies je in staal of 9 mm hout met fenolcoating.
Een coating die tot in elke hoek trekt, op de plek waar vocht en pekel het langst blijven hangen.
Een vlak waar je materiaal blijft liggen, ook onderweg.
Houders klikken er rechtstreeks op. Geen boren, geen losse beugels.
Schade herstellen we binnen 48 uur, met onderdelen die blijven passen.
Wielkasten beschermen in je bestelwagen doe je zelden alleen. Deze systemen houden samen je wielkasten, vloer en wanden in topconditie.

Een gesloten kast rond de wielkast die de stoten opvangt en er een vlak werkblad bij geeft.
Bekijk product →
Duurzame bekleding die je bestelwagen jaren tegen slijtage beschermt.
Bekijk product →
Dat hangt af van je merk en model, van de uitvoering die je kiest (stalen of houten frontpaneel) en of de kast alleen komt of samen met vloer- en wandbekleding. Je offerte ligt binnen 48 uur klaar.
Als je dagelijks laadt en lost wel. De wielkast steekt uit in je laadruimte en vangt daardoor het meeste op, terwijl hij als enige onbedekt blijft wanneer je alleen vloer en wanden legt. Elke deuk en elke roestplek daar telt mee bij de inruil.
Vloer- en wandbekleding dekt de grote vlakken. De ronding van de wielkast blijft daarbij vrij, en dat is net het stuk dat uitsteekt. Wil je alles dicht, dan combineer je de twee. Lees meer bij laadruimte beschermen in je bestelwagen.
Nauwelijks. De kast volgt de vorm van de wielkast die er toch al is. Je wint eerder ruimte: het bovenblad wordt een werkvlak en de ruimte eronder wordt bruikbaar.
Ja. Het bovenblad krijgt een antislipmat, en met een sjorrail in de zijwand zet je ladders, oprijrampen of een steekkar met een spanband vast.
Nee. De kast klikt met ingestoken hoekverbindingen in de vloer en zit verdoken bevestigd. Je plaatwerk blijft onaangeroerd.
Ja. Dat is zelfs het meest voorkomende geval: de wielkast bleef over toen vloer en wanden geplaatst werden. De kast sluit dat gat ook jaren later nog.
Staal voor wie met steen, metaal en zwaar gereedschap rijdt. Berken multiplex met fenolcoating voor wie schonere materialen vervoert of een rustiger afwerking wil. De zijframes zijn in beide gevallen van staal.
Meestal binnen dezelfde werkdag, zeker wanneer de kast samen met de rest van je inrichting geplaatst wordt.
Ja. Bij je StoreVan-dealer in de buurt of in de demowagen aan huis zie je meteen hoe stevig de constructie staat en hoeveel ruimte het bovenblad oplevert.

Vraag vrijblijvend je offerte aan, of laat de demowagen bij je langskomen en zie de inrichting in het echt. Binnen 48 uur ligt jouw voorstel op maat klaar.
Vraag naar je gratis offerte of demo bij je lokale StoreVan-partner.